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機車車主平時將車停放在外，究竟需不需要「鎖龍頭」，引發網友們熱議。一名女網友在臉書社團「爆廢公社」中表示，她認為鎖龍頭是保障自身的權益，男友則是認為不管怎麼樣都不應該鎖龍頭，聲稱鎖龍頭會惹人厭。
該名女友網在文中說：「我覺得，就像是我停在停車格裡面去逛個夜市，龍頭當然要鎖阿，我不懂有什麼理由好不鎖的，而且我又是新車，牽不到一個月，不鎖的話人家要牽不就直接把我的車牽走了嗎？」；男友卻說：「你信不信這一整排車，有鎖龍頭的沒幾台，那是因為你是新車才會認為一定要鎖」。她好奇詢問網友，鎖龍頭難道錯了嗎？
文章一推出，隨即掀起一陣論戰，一派網友認為，沒鎖龍頭很危險，一定要上鎖，「不管是離開一下，還是離開很久，一定都要鎖」、「車是你的就鎖，車是他的就不要鎖，被偷算他的」、「龍頭閉鎖，只要下車、熄火，就一定鎖」；卻也有人認為「擋到人家的車就不會鎖，至少方便人家挪車」、「建議不要鎖，會移你車的，就算鎖還是會移，而且還會更暴力的移，到時候龍頭被扭壞不是更慘」。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
這主管到底多愛傳 LINE ？一名從事殯葬業的民眾向媒體投訴，指出下班後經常收到主管訊息，且多數都在晚上 11 點過後，常常有員工已就寢沒有立即回覆訊息，沒想到主管卻因此要求他們每天都要抄 10 次心經！
據《蘋果》報導，該投訴民眾認為上班 24 小時待命已相當疲憊，下班後回家只想休息卻被要求一定要回訊息，認為這根本就是精神虐待相當不合理。對此，禮儀公司坦言確實有該項規定並已有人執行，但並未要求寫多少字，並解釋是因殯葬業常有臨時案件發生，希望隨時掌握狀況調派人手，不希望員工太常「已讀不回」、可以給點反應才會如此，但若不符規定將會立刻取消。
不過主管下班後傳訊息究竟有沒有問題？台北市勞動局科長黃毓銘表示，原則上若是向員工交代隔天上班注意事項，僅能算訊息通知沒有問題，但若是要求員工立刻、或隔天上班前提供勞限時優惠務，就屬加班應給予加班費用，若不支付則可依《勞基法》懲處 2 至 100 萬元罰款。
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